地铁站、公交车站、出租车站点、长途汽车站再加上一个成都最大的火车客运站，沙河堡片区将建成客运站高度集中的交通枢纽。记者获悉，沙河堡客运站片区城市设计昨日起在城乡规划展中展出、公示，公开征求市民意见。据悉，该交通枢纽建成后，旅客可实现在地铁、火车、公交车和长途客车等交通工具上的零距离换乘，外地旅客坐火车来成都甚至不用出火车站便可直接乘坐地铁直达市区。
记者 郭俊敏
沙河堡将建成都最大火车站
据悉，沙河堡片区主要指沙河以西、迎晖路以南、三环路以东和驿都大道以北的区域。昨日，记者从在城乡规划展上展出的设计沙盘上看到，高度集中的客运站区域位于沙河堡片区的东侧，紧邻三环路。火车站位于目前的铁路东环线上，铁路线走向为南北向，火车站东西两侧各有一个站前广场，东侧的站前广场一直向前延伸至塔子山公园附近。据介绍，沙河堡片区火车站的规模为两个火车北站大小，建成后将成为成都最大的火车客运站。
从设计沙盘上可以看到，长途客运站紧邻火车站的西侧站前广场，位于火车站的东北侧。据介绍，该长途客运站建成后，附近的五桂桥长途客运站是保持现状还是与该客运站进行资源整合，目前尚未确定。地铁2号线沙河堡区域的车站则位于火车站东侧站前广场地面下。据介绍，未来地铁7号线将经过该车站。同时，在紧邻火车站的规划位置还将修建一个线路较多的大型公交车站和一个出租车停车点。
下了火车乘地铁不用出车站
昨日，市规划局规划处相关负责人表示，在规划中，沙河堡客运站片区是地铁、铁路、公交、出租、长途客运等客运站高度集中、可实现零距离换乘的立体交通枢纽。其中，作为我市最大的火车站，沙河堡片区火车站建设首期将以成渝城际列车、成德绵城际列车等城际列车线路为主，同时还有部分普通客运列车，客流主要以商务型客流为主。下一步，成乐城际列车也有望在此始发。
同时，为满足乘客的换乘需求，火车站旁边将修建长途客运站、地铁站、公交车站和出租车站点等。届时，市民可从市区乘坐地铁或公交车到达沙河堡火车站，直接转乘长途客车或火车前往外地；外地来蓉的乘客下了火车和长途客车后，也可直接乘地铁或公交车前往市区。据透露，由于地铁2号线的沙河堡区域车站位于火车站站前广场地面下，届时乘客下了火车不用走出火车站便可直接转乘地铁前往市区。
火车站西侧建1平方公里商务区
为何将这样一个客运站高度集中的城市交通枢纽规划在沙河堡片区？有关负责人表示，目前沙河堡片区所在的城东区域的发展缺乏基础设施拉动，该交通枢纽建成后将拉动城东副中心的发展。该负责人透露，沙河堡片区除将成为交通枢纽外，还将充分依托交通枢纽的建设大力发展商业、商务和酒店等配套行业。其中，在火车站西侧，由站前广场一直向前延伸的600米带状广场两侧将形成一个1平方公里范围的商务区，该商务区将大大拉动沙河堡片区的发展。
市规划局规划处相关负责人介绍，现在城乡规划展中展出的设计沙盘为目前的优选方案，此次公示主要是征求市民的意见，欢迎广大市民前往位于后子门的城乡规划展参观，并提出宝贵的意见与建议。