四川新闻网-成都日报讯: “通过我们四家公司的携手,将在成都建起国内最大的空中客车专业维修基地!”昨日,四川航空集团公司(以下简称川航集团)、香港飞机工程有限公司(以下简称港机工程)、厦门太古飞机工程有限公司(以下简称厦门太古)、四川海特高新技术股份有限公司(以下简称海特高新)四方在成都签署协议,共同投资成立四川太古飞机工程服务有限公司,瞄准国内飞机维修市场及相关产业。据悉,四川太古飞机维修项目将在本地打造国内第一个以维修空中客车系列飞机为主的专业维修基地,预计整个项目投资将超过10亿人民币,项目全部建成后将带来每年超过30亿人民币的产值。
投资超过10亿元
填补国内空客维修基地空白
按照四方达成的合作投资协议,四川太古飞机维修项目总投资10-12亿元,一期投资1.5亿元,用于与飞机维修相关的机库建设、外展机坪建设、购买基本维修设备、配套产业修建、配套建筑物修建,项目地址位于成都市双流国际机场跑道北端,占地约450亩,修建专业的A321窄体机库和A340宽体机库及配套建筑。据悉,目前国内尚没有专门进行空客维修的基地,本项目的建立将填补国内该市场的空白。
$page$ 根据项目建设规划,第一期项目将从下月启动,至2009年12月修建小型机库1个,可进行1架A320系列飞机维修;第二期是2009年12月—2010年8月,修建小型机库1个,可进行1架A320系列飞机维修;从2011年1月至2012年6月的第三期和2013年1月至2014年6月的第四期,将分别建设修建大型机库1个,可同时进行2架A340系列和1架A320系列飞机维修。四期工程建设完成后,可同时进行四架A340系列和四架A320系列飞机维修,并提供3000余个专业技术岗位。而按照海特高新昨日发布的上市公司对外投资公告显示,川航集团、海特高新在合作项目中分别占42%和9%的股份,港机工程和厦门太古则分别占有40%和9%的股份,四川太古公司的初始注册资本则为6000万人民币。
跨区域跨所有制合作
推进本地航空业国际化进程
“从维修实力看,此次的太古项目可谓是强强联手,是国内航空维修行业跨区域、跨所有制的合作!”作为合作项目第一大股东川航集团的总裁蓝新国告诉记者,川航本身作为国内首家引进空客A320飞机的航空公司,有专业资深的维修团队,曾经获空中客车公司颁发的“A320飞机全球杰出营运奖”;来自香港地区的港机工程是全球航空大修的实力企业之一,其关联企业厦门太古也是内地最具实力的航空维修企业;再加上国内民营航空维修的龙头企业海特高新,“这样的合资组合堪称完美!”蓝新国表示,太古项目落户成都,将帮助成都航空维修甚至航空制造业上一个新的台阶,有助于本地打造航空服务的完整产业链,推进本地航空产业的国际化进程。
$page$ “早在3、5年前我们就已经有了来成都设立维修基地的想法,成都日益凸现的航空枢纽地位一直吸引着我们!”专程来蓉签约的港机工程副董事长、同时也是厦门太古董事长的陈炳杰透露,落户成都的四川太古项目是港机工程在中国内地第三个项目,也是在西部城市投资的第一个项目,项目建成后将成为整个太古维修体系中具有战略地位的重要一环。他同时透露,四川太古还将在项目进行过程中设立飞机维修培训学校,在本地培养成熟的航空维修技师和机工,“此前我们在济南和厦门的太古培训学校现在都具备了每年1000人的培训规模!”陈炳杰表示,本地技术人员的培养将是四川太古项目成功的关键因素之一,预计每个机库需要300-500名技师和机工,这意味着将有上千名维修人员将在本地培养和招募。
瞄准海内外维修市场
预计每年产值将超30亿元
“四川太古项目整个建成后,预计将每年带来超过30亿人民币的产值!”对于项目在未来的前景,蓝新国给记者做出了一个测算。他表示,目前全球空客飞机的大修工厂也就在10家左右,四川太古项目未来瞄准的不仅仅是国内维修市场,而且还有全球的飞机维修市场,“要为欧洲、美洲的国际航空公司维修飞机”。陈炳杰也表示,港机非常看好四川太古项目,希望在成都能够建成全世界规模最大、技术最强的维修厂之一。
$page$ 据记者了解,未来十年国内干线飞机总数将达3000余架;支线飞机总数将达1428架,近5年将是此类飞机投入运营的又一个高峰期,相应催生庞大的飞机维修市场,这个市场未来十年的预测期内的综合年均增长率为6.8%。而目前国内具备飞机深度维修能力的维修公司已经不能满足旺盛的市场需求,国际飞机维修市场也出现了定检机位紧张,工时单价不断攀升等情况。四川太古项目的投资建立可在3-5年内形成规模,将先期占领一定的市场份额,获得较高的赢利水平,并发展成为国内甚至亚太地区内重要的一家空客飞机维修基地。蔡超 本报记者 孟飞鸿 摄影 张全能
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四川太古飞机维修项目投资方“四强”一览
川航集团是西部最大的民用航空企业集团,旗下四川航空股份有限公司是国内重要的大型航空运输企业,四川航空集团公司现拥有鹰联航空20%和东北航空33.5%的股权,四川航空也是国内最早引进空客320系列飞机的航空公司,与空客有着长期紧密的合作关系。
海特高新是我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业。主要从事航空机载设备修理、航空动力设备修理、通用飞机修理;航空技术及软件开发;航空机载设备、测试设备研制和销售。产品品种涉及波音系列、空中客车系列和各类通用飞机等近40余个机型。
$page$ 港机工程是英资太古集团属下的一家飞机维修公司,有着58年的飞机维修服务历史,是亚洲历史最悠久的飞机维护、修理和大修中心之一,现有员工2300多名,拥有亚太地区最大的机库,是大型飞机的维修中心,能为客户提供完善的技术服务。香港飞机工程有限公司于2006年2月28日与空中客车公司签署协议,成为空中客车MRO网络的新成员(目前空中客车MRO网络共有成员13个,香港飞机工程有限公司作为亚洲的代表)。
厦门太古是由港机工程与厦门航空、国泰航空、日航、波音商用等公司合资在厦门成立的一家大型民用飞机维修工程企业。公司总投资额为2亿多美元,可为B747、B737、B757、B767、B777、A320、A330/340、MD-11等系列的飞机提供全方位的维修及相关服务。
