(记者黄颖)成都到都江堰将新添一条免费快速通道！昨日，记者从市交委获悉，我市“三轨九路”重大交通建设项目中连接汶川特大地震极重灾区都江堰市与中心城区的一条重要城市快速通道——成灌快速路(沙西线延伸线)将在9月正式动工开建最后一个路段，2010年建成通车后从中心城区驱车前往都江堰只需要30多分钟。
最快有望2010年建成通车
成灌快速路是沙西线往西延伸从而从中心城区一直延伸到都江堰的一条快速通道，起于郫县唐昌镇，经郫县火花、战旗、龙口村后进入都江堰境内，再经都江堰建华、正林、桂林和大林村，止于都江堰二环路幸福大道交叉口，全长17.435公里，双向四车道，两侧配套机非混行道，设计时速80公里，最快有望在2010年建成通车。
市交委相关负责人告诉记者，成灌快速路目前东起金府路(大件路)、西至绕城高速公路、全长8.84公里的沙西线一、二期工程均已完工并形成通车能力，这样，这条重要的出城大通道就只剩下最后一段郫县到都江堰的路段。
西门片区进出城将更畅达
“成灌快速路建成通车后，将大大缩短中心城区经西北方向前往都江堰市的时间，理论上讲，开车最多30多分钟就可以跑完全程。”该负责人表示，成灌快速路的建设，对加快我市灾后重建，尤其是恢复和开发青城山——都江堰旅游资源，推进沿线城镇化进程都具有重要意义。
$page$ 同时，成灌快速路建成通车后，中心城区从西北方向前往都江堰将不再需要绕行成灌高速或是成郫灌干道(IT大道郫灌段)，不仅可以节省通行时间，还将大大缓解羊西线一线的交通压力，从而使我市西门片区进出城路网的通行更加畅达，对于日后有效地缓解城市交通运输的紧张状况，促进周边区域的协调发展也将具有积极作用。
今后到都江堰可选的路更多
昨日，交通业内人士还进一步指出，随着成灌快速路等一系列交通建设项目的相继上马，今后，从中心城区前往都江堰将不再只有成灌高速一条“独木桥”，而是将形成“多通道、多方式”的局面。
除成灌快速路外，从中心城区前往都江堰还将新增一条成郫灌干道(IT大道郫灌段)，起于郫县合作镇，止于都江堰彭青路天府大道路口，全长约20公里。同时，我市还将对老成灌路都江堰段进行改造，这意味着从中心城区前往都江堰的道路将会有更多选择，对于灾区的恢复重建意义重大。
此外，备受关注的成都至都江堰快速客运铁路也即将在今年10月正式开工建设，预计2010年5月全线建成通车。届时，市民乘坐最高时速达200公里的电动车组列车可直抵青城山脚下，耗时不超过30分钟。